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得16日晚上,康凯到丽莉的病房做检查,看到丽莉醒着,就对丽莉说:“丽莉,现在外面都管你叫最美女教师,你舍己救人的行为让大家很敬佩,你是最美的。”听到夸自己,丽莉害羞地笑了。 “很多人都关注着你的病情,每天都有很多人在门口为你祈福,社会各界都在关心着你。”听到康凯说很多人都关心她,丽莉突然开口沙哑吃力地说:“谢谢你们,谢谢大家。” 做检查扮鬼脸丽莉很乐观 昨天下午16时,记者在重症监护室门口遇到了丽莉的丈夫李梓烨要去进入探视。 “听说丽莉能开口说话了?”当记者问到丽莉的情况时,李梓烨马上露出了笑容说,丽莉的状态很好,上午陪丽莉去做核磁共振时,就听到丽莉开口说话了,她见到李梓烨的朋友还主动和他打招呼,叫出他的名字。但因为丽莉声音沙哑,不能说太多话。为了证明自己身体状况很好,让家人不要担心,护士要推她去做检查时,丽莉还向家人做了个鬼脸。已收听假面听众:人/祈福谢谢关心爱护丽莉的朋友们#最美女教师#2012-05-14 19:04:56转播|xGv00|01e8c267813789ac441411e638363c46|xGv00|341e783a1de8b5456d78f9c1b317bbd0|xGv00|1fa09499812a40add1dbc5aaa21dc1db"
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王海运 中国中俄关系史研究会副会长 5月16日,广西省北海市华侨镇电白寮港,近千艘渔船停港。当日是2012年度南海海域伏季休渔第一天,侨港码头多条船只穿梭在大渔船和码头之间卸货。早报记者 王辰 图 面对如此严峻的形势,我们不能不做深刻的思考,不能不下大力经略海洋。 中菲黄岩岛对峙仍在继续。中国民众在关注如何化解危机、争取完胜的同时,开始思考危机发生的复杂原因。很明显,这场危机的发生,既有美国维护日渐衰落的霸权地位、高调“重返亚洲”、阻遏中国的崛起、对我实施战略围堵的深层背景,又有个别无赖小国傍定美国、趁火打劫的直接背景,同时也有其他深层次原因。因此,必须在认真谋划如何将黄岩岛危机转化为改变我国在海洋争端中被动态势的机遇的同时,着眼于崛起为世界强国的战略需要,下大力强化海洋意识、经略海洋。 海洋有重大安全意义 必须认识到海洋之于我国发展与安全的重大意义。 首先,我国拥有辽阔的海洋国土、漫长的海岸线。我国的大陆海岸线与岛屿海岸线总长3.2万公里,居世界第四位;海洋国土面积300万平方公里,亦居世界第四位。在辽阔的海洋上,蕴藏极其丰富的自然资源,拥有巨大的后备发展空间。维护本国海岸线及海洋国土的安全,是所有主权国家的神圣职责。我国作为一个世界大国,必须格外珍惜祖宗留下的海上基业,一寸不丢地捍卫国家的海洋国土。 其次,我国的经济活动越来越多地集中于海洋方向。在陆上易采资源日益减少的情况下,世界各国纷纷将目光瞄向海洋。海上运输便利,在相当长时间里仍将担负国际运输的主要任务。多种迹象表明,21世纪很可能成为人类进军海洋的时代。我国的快速崛起恰逢经济全球化时代的到来,国际经济活动日益增多,对海上交通运输的依赖日益突出。开发海洋、维护海上运输通道的安全,不仅关系到我国的经济安全特别是能源安全,而且关系到世界的和平与发展。因此,我国必须在开发海洋、利用海洋、发展海洋经济方面走在世界的前列,在维护海上运输安全方面展现大国的作为,既为国家的振兴找到新的依托,又为人类的进步做出大国贡献。 其三,我国的安全威胁越来越多地来自于海洋方向。历史上帝国主义对我国的侵略大多来自于海洋方向,今天霸权国家对我国实施战略围堵的着力点也主要集中于海洋方向。我国周边一些国家,特别是甘为美国对华战略围堵急先锋的日本及某些无赖小国,在霸权国家的暗中怂恿下,在《联合国国际海洋法》关于200海里专属经济区规定的刺激下,利用我国海上国土管理的疏失,掀起了一场“蓝色圈地运动”,对我海洋主权频频发起挑战。加之我国面临着解决台湾问题、完成祖国统一大业的历史任务,今后一个时期,我国海洋方向很可能成为争端多发之地、麻烦多发之地。这些都需要我们集中更大的力量予以应对。 不论从海岸线之漫长还是海上疆土之辽阔看,我国都是名副其实的“海洋大国”。但是,在我国的国民意识中,却一向自认为是“陆上大国”。虽然明朝郑和下西洋开创了人类大规模航海活动的先河,但是后来的海禁政策及西方殖民帝国的野蛮侵略,将我国长时间封闭在了亚洲大陆上,严重影响到我国国民海洋意识的形成。 经略海洋五法 面对海洋方向如此严峻的形势,我们不能不做深刻的思考,不能不下大力经略海洋。 必须强化全民的海洋意识。改变中华文明仅仅源自“黄土文明”、是种“大陆文明”的片面认知,组织编写中国海洋文明历史,加强海洋文化教育,补上海洋文明教育课,以消除“大陆思维”对走向海洋的消极影响。要促使全国民众充分认识海洋之于中华民族的极端重要性,做到人人关心海洋、人人为国家的海洋事业贡献力量。政府、学术机构、教育机构在此方面尤其应当走在前面。 必须调整国家地缘战略定位。着眼于21世纪世界经济活动和安全挑战领域正在出现的新情况,将国家的战略关注更多地转向海洋方向,实现由“陆上大国”向“陆海大国”的重大转型。要清醒地认识到,我国要成为名副其实的世界大国,必须在经略海洋方面具有大国建树。要纵横捭阖地运筹周边外交,既要立信又要立威,树立“靠得住、惹不起”的大国形象。要努力建设陆上和谐周边,为经略海洋提供稳定可靠的战略纵深和战略后方。对海上周边国家,要充分利用我国的经济和政治影响力,争取与绝大多数海上邻国建立睦邻友好合作关系,孤立极少数肆意挑战我海上主权利益、给我制造麻烦的国家。 必须尽快制定国家海洋战略。目的在于统一思想、指导行动。这一战略既应符合国家的长远利益,又应适应时代的迫切要求;既应关注海洋经济利益,亦应关注海洋安全利益;既应规定明确的战略方针、战略原则,亦应规定主要实施主体及其必须履行的责任,特别要建立协调高效的海洋管理机制。建议成立由中央领导牵头、各有关部门领导参加的“海洋问题领导小组”,以指导、协调各方对海洋疆土的主权维护和经济开发。整合几家海洋管理部门的准军事力量,组建一支统一指挥、具有快速反应能力和强大威慑能力的海岸警卫队,强化对海洋国土的主权执法及对争议岛礁的主权管辖,保障我国海洋经济活动的安全。为了尽快形成战斗力,可考虑将少量海军现役部队转隶海岸警卫队。赋予沿海地方政府更大的海洋管理权限,以充分调动其开发海洋、维护海洋主权的积极性和主动性。 必须制定中长期海洋开发和科研规划。目的是加速发展海洋经济、提升海洋科技水平。海洋经济发展的重点,既应包括油气等海底能源资源以及风能、潮汐能等新能源的开发,亦应包括渔业资源、旅游资源以及其他矿物资源的开发。对积极参与海洋开发的企业,应当给予政策鼓励、提供安全保护。要把海洋科技作为发展海洋经济的关键,加大海洋科研投入,组成强大海洋科研攻坚团队,务求在海洋科技关键领域尽快取得重大突破。要扩展海洋开发国际合作,借助国际合作提升我国的海洋科技水平。 必须建设一支强大的现代化海军。不论是海洋经济和科研活动,还是海上运输和海上维权,都需要一支强大的现代化海军提供安全保障。要破解霸权国家的战略围堵,更是离不开一支强大的现代化海上军事力量。务必把海军建设置于军队建设的优先位置,加大经费和技术投入,在增强近海作战能力的基础上大力发展远距离投送能力,争取早日实现由近海海军向深蓝海军的跨越式发展。当务之急是,以只争朝夕的精神尽快建成几艘相对先进的航母、组成几支兼备近海和远洋作战能力的航母战斗群。 要纵横捭阖地运筹周边外交,既要立信又要立威,树立“靠得住、惹不起”的大国形象。
事发地点位于东经123度57分、北纬38度05分,属于中国海域。辽丹渔23979号辽丹渔23528号辽丹渔23526号三艘渔船在此被朝鲜船只挟持进入朝鲜海域。中广网北京5月17日消息(记者王慧 苏玲)据中国之声《全球华语广播网》报道,近日有3艘中国渔船在中国海域捕鱼时,被朝鲜不明身份人员控制,29名船员被扣留。据介绍,当时被扣的渔船原本有4艘,一艘登记在大连湾,另外三艘登记在丹东。目前登记在大连湾的被扣渔船已经返航。今天,对方提出的最新要求是90万元赎金,并扬言如果拿不到钱就将杀害船员。据一位船主杨洪斌回忆,他们的船队于2日从山东荣城出发, 7日晚到达事发海域进行拖网作业。那里位于东经123度57分、北纬38度05分,而东经124度才是渔民心目中的中朝两国海上分界线。8日凌晨,朝方两艘小艇突然驶过中心线,将中方4艘渔船押往朝方海域。据编号为辽丹渔23979和23536的两艘船船主介绍,5月8日他们收到了船长的电话,通知了劫持人员索要赎金的事宜。今天上午记者专访到了这两艘船的船主。辽丹渔23979船主孙财辉:我们的船停在中国一个海域,就在老一辈留下的这些地方作业。我们总共有30条船,被劫的3条船是在不同的时间内被劫走的,我的船是5月8日早晨10点半被劫了,到现在为止也没有音信。船长介绍说,当时从朝鲜境界过来一条快艇,船长当时以为是中国的海警,他们过来十来个人,有的穿着军装,拿着枪上了船,逼着船长把船给开到了朝鲜的海域。他们拿着枪,押了我们的人,中断船上的通讯设备。后来他们通过卫星电话打过来,船长说话吓得都口齿不清了,他把事情经过给我们讲了,让我们抓紧交赎金,说这边的苦、罪都受不了了。我们再问他什么,他也不敢讲了,可能那边不让多讲话吧,他们不敢讲太多。当时肯定有人在眼前看着,逼着船长怎么讲,之后我们就开始报案。我们心情万分焦急,我们就是渔民,29个人现在生命怎么样,在那边受的什么罪,吃的什么苦,我们音信也没有。辽丹渔23536船主张德昌:前天中午10点半左右,船长通过朝鲜人提供的卫星电话,让我们给每条船打30万的赎金,他们就放船。如果两天之内不打钱,就要把我们的船处理掉。现在已经过了一天,又过了一上午,我们很无助。我们通过卫星电话问船长,劫持的是什么人?他说有朝鲜人,也有中国人。我们的船在中国作业,他们逼着就上来抢。船长打电话时不敢多说话,话一多就挨打,不让说话,就是他们教你怎么说,船长才敢怎么说。现在到底是哪一方劫持我们的也不知道,船长也没说。我们损失太大了,承受不了了。据介绍,在每年这个季节,当地人都会前往这一海域捕捞小鱿鱼。2011年的时候,朝方的执法船只会停留在分界线朝方的一侧,观察中方的渔船作业,双方并没有发生过争端。目前中国相关部门正在积极推动事件的妥善处理。外交部发言人办公室昨天表示,从目前掌握的情况看,中方有关渔船被扣应该属于渔业案件,中方正在进一步的核实情况,并与朝方保持密切沟通,争取有关问题尽早得到妥善处理,并且确保中国渔民的安全和合法权益。辽宁省公安边防总队相关人员也透露,现在他们正在与对方积极接触,推动事件妥善处理。
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油价能否再次下调?(资料图片)中广网北京5月18日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,今年5月10日国内成品油价格今年首次下调之后,虽然没有听到欢呼,但是人们心中都松了一口气。但是如果告诉你,到6月8日油价可能再次下调,人们会不会睁大眼睛,不敢相信。但根据成品油定价机制,确实存在这种可能。据监测数据显示,布伦特原油期货价格近期持续处于110美元/桶附近,到本月末,价格降低将达到4%,满足下调必要条件之一。另外,“22个工作日”周期将在6月8日来临,所以年度第二次下调窗口将再次开启。油价下降,往往是从民营加油站开始价格优惠开始,山东、北京等地民营加油站已经开始降价。让人们看到了油价再次下调的曙光。买车容易 养车难中午,记者来到山东济南东部某民营加油站,虽然气温接近三十度,但烈日下加油的车辆还是不少,其中不少车主看重的都是这里便宜的价格。车主:他这价钱比中石化、中石油稍微低一点,每升便宜两毛钱吧。一个月下来我就能省100多。说起自己的优惠,加油站负责人刘先生如数家珍,为了吸引更多的消费者,降价便是硬道理。除此之外,加油送洗车这类变相打折方式也是比比皆是。刘先生:93号汽油的价格是7.55元,差有两毛二,柴油比外面也便宜两毛钱。有些民营加油站不降价,但给人洗车,你看什么位置的加油站,一般降价的都是偏僻一些的。咱现在随时都降,总比他便宜两三毛,薄利多销。不仅在山东、北京、辽宁、安徽等地的民营加油站的降价促销也是此起彼伏。以北京为例,有200多家加油站的零售价低于国家规定最高零售限价的,降价幅度最高的每升超过了6毛钱。上
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